「ルート配送って、
未経験でも始めやすいって聞くけど……
“やめとけ”って
声も多いし不安。」
そう感じている転職希望者も
多いのではないでしょうか。
結論から言うと、
ルート配送は
“人を選ぶ仕事”です。
向いている人には
安定して長く続けられる一方で、
合わない人にとっては
想像以上にキツい現場です。
この記事で解決できるお悩み
・ルート配送が「やめとけ」と言われる理由は？
・「ルート配送が合う人」の特徴は？
・ルート配送のメリット・デメリットは？
・辞めたいと感じたときの対処法と転職の選択肢は？
ルート配送が「やめとけ」と言われる3つの理由
① 想像以上に体力を使う仕事だから
ルート配送は、
毎日決まった取引先へ商品を届ける仕事です。
一見「ルートが固定だから楽そう」と
思われがちですが、
実際には積み下ろし作業（荷役作業）が多く、
体力的にハードな面があります。
特に食品や飲料の配送では、
冷蔵・冷凍品や重量のある段ボールを
頻繁に積み替える場面も多く、
長時間の運転に加えて
肉体的負担が大きいのが実情です。
国土交通省の
「トラック輸送状況の実態調査」でも、
ドライバーの
稼働時間の約36％が荷役作業（積み降ろし）に
費やされていると報告されています。
出典：国土交通省
『トラック輸送の収益性の向上と
ドライバーの長時間労働に関する研究』
また、トラック運転者は
全職種平均よりも労働時間が
1〜2割長いことも指摘されており、
「体が資本」といえる職種です。
一方で、厚生労働省の調査によれば、
トラックドライバーの
勤務先での在職年数は
「5年未満」が最も多く、
体力的な理由を含む離職・転職も
一定数存在していると見られます。
こうした点からも、ルート配送は
「一定の体力を維持できるか」が
続けられるかどうかの
鍵となる仕事といえるでしょう。
出典一覧：
・国土交通省
『トラック輸送の収益性の向上と
ドライバーの長時間労働に関する研究』
（2010年）
・国土交通省
『我が国の物流を取り巻く現状と
取組状況』（2022年）
・厚生労働省
『自動車運転従事者に関する
調査』（2020年）
② 給料が労力に見合わないケースがある
ルート配送ドライバーの給与水準は、
月給25〜35万円前後が目安とされます。
一見安定しているように見えますが、
実際には拘束時間が長く、
労働負荷に対して賃金が十分とは
言えないケースも少なくありません。
国土交通省の調査
（『我が国の物流を取り巻く
現状と取組状況』）では、
トラック運転者の
年間労働時間は
全産業平均より1〜2割長い
ことが示されており、
一方で賃金は
全産業平均を下回る傾向にあります。
さらに、全日本トラック協会の報告書
（『トラック運送業界の
2024年問題について』）でも、
ドライバーの
年間所得が全産業平均より
5〜10％低いことが
指摘されています。
こうした背景から、
「時給換算では割に合わない」
と感じて転職を検討する人が多いのも事実です。
求人を比較する際は、
月給の数字だけでなく
「拘束時間」
「固定残業の有無」
「手当体系」
などを必ず確認することが重要です。
③ 人間関係が希薄で孤独を感じやすい
「一人で回るルート配送＝気楽」
という声もありますが、
裏を返せば人との交流が少なく、
孤独を感じやすい仕事でもあります。
実際に、
配送ドライバーの業務形態について
「長時間を一人で過ごす業務形態上、
孤独感が大きなストレス要因になる」
との報告があります。
出典： プレスリリース・ニュース
リリース配信シェアNo.1｜PR TIMES+1
また、配送先の担当者とのやり取りや
遅延時のクレーム対応など、
作業の中で対人ストレスを
抱える場面も少なくありません。
さらに、現場では
「同僚との日常的な接点が少ない」
という声もあり、
チームワークよりも
個人作業重視の環境が
合うかどうかが、
重要な適性の分かれ目になります。
それでも「ルート配送が合う人」もいる！向いている人の特徴3選
①コツコツ同じことを続けるのが得意な人
ルート配送の最大の特徴は
「毎日同じ道・同じ取引先」。
段取りやタイムマネジメントを
楽しめるタイプは長く続く傾向があります。
ルーティンワークしかできない人の適職とキャリアパス完全ガイド｜未経験OK・年収アップの解決策
②一人の時間が好きで、マイペースに働きたい人
職場の人間関係に疲れた人や、
他人のペースに合わせるのが
苦手な人にとって、
音楽やラジオを聞きながら
仕事をするドライバーも多く、
孤独を“自由時間”と捉えられる人は
続けやすいでしょう。
③体を動かすことが好きな人
「運動不足を感じない」
「体を動かして気分転換できる」
という声も多く、健康志向の人には向いています。
ルート配送の人間関係タイプ診断チェックリスト
― あなたは「一人で働く仕事」に向いている？ ―
| チェック項目 | 当てはまる | 当てはまらない |
|---|---|---|
| 1. コミュニケーションより、 黙々と作業を進める方が得意だ | ☐ | ☐ |
| 2. 一人の時間を気楽に感じる タイプだ | ☐ | ☐ |
| 3. 雑談が少ない職場でも ストレスを感じにくい | ☐ | ☐ |
| 4. トラブル時に自分で判断して 動くのが苦にならない | ☐ | ☐ |
| 5. 一定のルールや時間に沿って 行動するのが得意 | ☐ | ☐ |
| 6. チームプレーよりも個人プレーが性に合っている | ☐ | ☐ |
| 7. 取引先など、最低限の対人対応だけなら問題ない | ☐ | ☐ |
| 8. 長時間一人で車を運転しても 苦痛を感じない | ☐ | ☐ |
| 9. 一人の時間をリフレッシュや 思考の時間に使える | ☐ | ☐ |
| 10. 職場の飲み会や雑談が少ない方が働きやすい | ☐ | ☐ |
診断結果の目安
| 合計○の数 | 判定 | コメント |
|---|---|---|
| 8〜10個 | ルート配送に非常に 向いているタイプ | 一人時間をポジティブに使える タイプ。孤独より「自由さ」を 感じられる傾向。 |
| 5〜7個 | 環境次第で向き・不向きが 分かれるタイプ | 個人プレーは得意だが、孤立感が強い職場ではストレスを感じやすい。 |
| 0〜4個 | ルート配送はやや不向きな 可能性 | 会話やチーム連携がモチベーション源の場合、長時間の単独作業が苦痛になりやすい。 |
実際の口コミ・体験談から見るリアルな声
SNSや口コミサイトでは、
ルート配送の働き方に関する
リアルな声が多数投稿されています。
ここでは、転職会議やIndeedなどに
寄せられた口コミをもとに、
傾向を要約して紹介します。
「思っていた以上に体力を使う。
特に夏場は汗だくで、
筋トレ並みにしんどい日もある。」
（30代男性・飲料配送）
「人と話す機会が少ない分、
気楽に働ける。
慣れればルーティンでこなせる仕事。」
（40代男性・食品配送）
「朝が早いぶん、渋滞が少なく
スムーズに回れるのは助かる。」
（20代男性・コンビニ配送）
これらの声を総合すると、
「慣れれば安定して続けられる」
という安心感と、
「体力的には想像以上にハード」
という現実の両面が浮かび上がります。
特に
「一人で黙々と作業できる」
「同じルートをコツコツ回る」
ことを好む人にとっては、
人間関係の煩わしさが少なく、
働きやすい職場環境といえるでしょう。
一方で、体力的な負荷や単調さに
ストレスを感じやすい人には
不向きな面もあります。
注記
※本章の内容は、
転職会議・Indeedなどに投稿された
複数の口コミを要約したものです。
投稿者のプライバシー保護のため、
個別のコメント全文やリンク先は
掲載しておりません。
ルート配送のメリット・デメリットを比較
| 項目 | メリット | デメリット |
|---|---|---|
| 勤務内容 | ルートが固定されており、業務に慣れやすい。 日々の流れが安定している。 | 業務が一定のため、変化を求める人には単調に感じることがある。 |
| 人間関係 | 一人の時間が多く、自分のペースで働ける。 | 職場での交流が少なく、孤独を 感じやすいケースもある。 |
| 収入 | 固定給制が多く、安定した収入を得やすい。 | 昇給や賞与が少なく、年収の 伸びが限定的な企業もある。 |
| ワークライフバランス | 日勤中心の職場もあり、夕方に 終業できる場合もある。 | 業種・取引先によっては早朝出勤や休日勤務が発生する。 |
| スキル習得 | 運転技術・時間管理・段取り力が身につく。 | 専門職化しやすく、他職種への キャリア転換がしにくい傾向がある。 |
辞めたいと感じたときの対処法と転職の選択肢
まずは「なぜ辞めたいか」を明確にする
「体力的に限界」
「人間関係が合わない」
「給与が見合わない」
など、辞めたい理由は人それぞれです。
国土交通省の調査でも、
ドライバーの離職要因として
労働時間と職場環境のミスマッチが
上位に挙げられています。
感情で判断せず、
どんな環境なら自分が
納得して働けるかを
書き出して整理してみましょう。
転職がうまくいかない…20代・30代が陥りがちな悩みと再出発のヒント
“まったく別業界”に飛ぶ前に、隣接職種も検討する
ルート配送で身につく
「段取り力」
「時間管理」
「顧客対応力」は、
営業職・物流管理・軽貨物業
などにも活かせます。
完全に異業種へ転職する前に、
スキルが活かせる
“隣の仕事”を知ることで、
リスクを抑えた
キャリア転換が可能です。
また、経験者採用の多い職種も多く、
転職後の収入ダウンを
防ぎやすいという
メリットもあります。
転職エージェントを活用して“ブラック回避”を
ドライバー業界は企業ごとに
労働時間・
休日・
車両設備・
待遇差が大きい業界です。
転職エージェントを利用すれば、
求人票に書かれていない
実際の残業時間・
離職率・
職場の雰囲気
などを比較できます。
また、非公開求人や
「ホワイト配送企業」を
紹介してもらえることもあり、
自分に合う環境を
客観的に選ぶ助けになります。
まとめ｜ルート配送は“人を選ぶ仕事”。自分の軸を見極めよう
つまり――
転職を考えるなら、
「何を優先したいか」を
一度整理してみましょう。
そのうえで、
ホワイト企業を見極める
情報源
（ドライバー専用求人サイト・
口コミ・現場の声）
を活用すれば、
後悔のない選択ができます。
ドライバー転職に強いおすすめ求人サイト2選
ルート配送を辞めたいと思っても、
次の職場選びを誤ると
同じ悩みを繰り返してしまいます。
① ドラEVER（ドラエバー）
No.1ドライバー専門求人サイト
／全国対応
トラックドライバー・運転手希望者に
特化した業界最大級の転職サイトです。
全国の求人を掲載しており、
応募だけでなく
企業側からのスカウトも
届くのが特徴。
転職成功率が高く、
2022年にはGMOリサーチ調査で
以下の3冠を獲得しています。
- 知名度の高さ No.1
- 運送業界での利用率 No.1
- ドライバー採用に繋がる媒体 No.1
また、求人ページには企業のPR動画があり、
仕事内容や職場の雰囲気を事前に確認可能。
「応募前にどんな職場か見たい」
「自分に合う雰囲気か知りたい」
という方にぴったりです。
公式サイトをチェック↓
② トラックマンジョブ
専門性×サポート体制に強い
ドライバー求人サイト
トラックマンジョブは、
ドライバー専門求人の中でも
“質”にこだわったサイトです。
全国のネットワークを活かし、
地場配送・中長距離・軽貨物など
幅広い職種から選択可能。
特徴は、
応募から就業後まで続く
一貫したサポート体制。
面接・履歴書対策から、
就業後のフォローまで行うため、
初めての転職でも安心です。
特に、以下のような方におすすめ：
- 長年の経験を活かしたいベテランドライバー
- 未経験から配送業界に挑戦したい人
- 地域密着で働きたいドライバー
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編集部からひとこと
どちらのサイトも
登録無料＆非公開求人あり。
「今の職場が合わない」
「もっと条件のいい職場を探したい」
と感じたら、
まずは情報収集として
両方に登録して比較するのが鉄則です。
どちらを使うか迷ったら、
- 動画やスカウト機能で
探したい人 → ドラエバー - サポート重視・初めての
転職なら → トラックマンジョブ
という選び方がおすすめです。
まとめ表
| サービス名 | 特徴 | 対応エリア | 強み | 向いている人 |
|---|---|---|---|---|
| ドラエバー | No.1ドライバー専門サイト。 動画で職場がわかる＆企業スカウト機能付き | 全国 | 求人件数・ スカウト・知名度 | 多くの求人から 比較したい人 |
| トラックマンジョブ | ドライバー専門の高品質求人サイト。手厚い転職サポート | 全国 | サポート体制・ 専門性 | 初めて転職する人・条件を絞りたい人 |
ルート配送に関するQ＆A
- 「ルート配送はやめとけ」と
言われる最大の理由は何ですか？ -
一番多い理由は
「想像以上に体力を使う」ことです。
毎日同じルートを
走るだけに見えても、
荷物の積み下ろしや
早朝出勤など、
体力面の負担が
大きい現場が多いです。
ただし、
食品・医薬品・オフィス配送など、
業界によって負荷は異なります。 - ルート配送の仕事に
「向いている人」と
「向いていない人」の違いは？ -
向いているのは、
コツコツ同じことを
続けるのが得意で、
時間管理がうまい人。
反対に、
変化を求めるタイプ・
人との会話が多い仕事を好む人には
やや退屈に感じやすい
傾向があります。
自分の性格や働き方の
“軸”と仕事内容が合うかどうかが、
長く続けられるかの
分かれ目です。 - 給料はどのくらい？
他の配送職と比べてどうですか？ -
平均月収はおおむね
25〜35万円前後とされています。
固定給制が多く
収入は安定していますが、
長時間労働や
早朝勤務などを考えると、
時給換算では
割に合わないと感じる人も。
一方で、無事故手当・歩合制を
導入している企業もあり、
待遇差が大きい業界です。 - 「辞めたい」と
思ったらどうすればいい？ -
まずは「何が原因で辞めたいのか」
を整理しましょう。
体力面・人間関係・収入面など、
要因を具体化することで、
転職せずに改善できるケースもあります。
それでも難しい場合は、
軽貨物・配送管理・ルート営業など
“近い職種”を検討するのも一つの選択肢です。 - ルート配送から転職するなら、どんな仕事が向いていますか？
-
ドライバー経験者は
「時間管理」
「安全意識」
「顧客対応」
に強みがあります。
このスキルを活かせるのは、
物流管理職・営業職・
倉庫オペレーター・ルート営業など。
転職エージェントを活用すれば、
残業時間や離職率など
“求人票にない情報”も確認でき、
ホワイト企業を選びやすくなります。